국토해양부 건설교통분야 연구개발사업으로 추진중인「도시형자기부상열차 실용화사업」의 사업목표를 효과적으로 달성하고, 사업종료 후 시범노선의 효율적인 운영 및 국내외 시장진출 기반 마련을 위한 체계적인 성과확산 활동 등을 위하여 아래와 같이 추가 과제 공모를 공고하오니 적극 참여하여 주시기 바랍니다.

1. 사업추진 근거
￭「철도산업발전기본법」,「교통체계효율화법」,「철도안전법」
￭「국가연구개발사업의 관리 등에 관한 규정(대통령령)」및 「국가연구개발사업의 관리 등에 관한 규정 시행규칙(교육과학기술부령)」
￭「국토해양부소관 연구개발사업 운영규정(훈령)」, 「국토해양기술 연구개발사업 관리지침」, 「국토해양기술 연구개발사업 사업단과제 관리지침」

2. 지원내용
￭ 도시형자기부상열차실용화사업단 총괄과제 내 세부과제
- 세부과제(공동) : (0-0-1) 자기부상철도 선로시설물 자동화 점검 시스템 개발(총 정부출연금 10.0억원 이내)
- 세부과제(공동) : (0-0-2) 인천공항 자기부상철도 선로구조물 성능평가 (총 정부출연금 8.5억원 이내)
- 세부과제(공동) : (0-0-3) 도시형 자기부상열차 추진시스템 성능향상 및 고속화 설계 개발(총 정부출연금 6.5억원 이내)
- 세부과제(공동) : (0-0-4) 도시형 자기부상열차 글로벌 비즈니스 추진 체계 구축(총 정부출연금 7.0억원 이내)
- 세부과제(공동) : (0-0-5) 자기부상철도 등 특수철도의 합리적 운영을 위한 법제도 마련 연구(총 정부출연금 4.0억원 이내)
￭ 연구내용, 기간 및 연구비 등 상세내용은 “도시형자기부상열차실용화사업단 추가 세부과제 공고안내서-과제제안요구서(RFP)” 참조
※ 과제의 총 예산 및 연차별 지원예산은 선정평가결과 또는 정부예산사정 등에 따라 조정될 수 있음

3. 선정평가 절차 및 방법
￭ 「국토해양부소관 연구개발사업 운영규정」, 「국토해양기술 연구개발사업 관리지침」, 「국토해양기술 연구개발사업 사업단과제 관리지침」,「도시형자기부상열차실용화사업단 추가 세부과제 공고안내서」에 수록된 선정평가 절차 및 방법에 따라 평가

4. 신청자격 및 참여제한
￭ 신청자격
- 「국토해양부소관 연구개발사업 운영규정」제4조에 의한 기관

5. 신청서 교부 및 접수
￭ 신청서 제공 : 한국건설교통기술평가원 홈페이지(http://www.kictep.re.kr) 또는 한국기계연구원 홈페이지(http://www.kimm.re.kr)
￭ 인터넷입력 : 연구관리종합정보시스템(http://ctpass.kictep.re.kr)
￭ 접수방법 : 신청서 접수마감일 18:00까지 한국기계연구원에 방문하여 신청서류 제출 및 접수(우편접수 불가)
￭ 접수장소 : 한국기계연구원 본관동 4층 436호 자기부상연구실
￭ 신청서 접수일정
- 공고기간 : ’13.01.09(수)~02.07(목)
- 인터넷 입력 : ’13.01.25(금)~02.06(수) 18:00까지
- 신청서 접수 : ‘13.02.07(목) 18:00까지

6. 사업설명회
￭ 일 시 : 2013년 1월 18일(금), 14:00
￭ 장 소 : 한국기계연구원 본관동 2층(세미나실)
￭ 주 소 : 대전광역시 유성구 가정북로 156번지(장동 171번지)
※ 한국기계연구원 홈페이지(http://www.kimm.re.kr) 약도 참조, 신분증 필히 지참

7. 문의 및 기타
￭ 문의
- 도시형자기부상열차실용화사업단(032-471-8002~6, Fax : 032-741-8015)
￭ 기타 자세한 사항은 한국기계연구원 홈페이지(http://www.kimm.re.kr) 및 「도시형자기부상열차실용화사업단 추가 세부과제 공고 안내서」, 「국토해양부소관 연구개발사업 운영규정」, 「국토해양기술 연구개발사업 관리지침」, 「국토해양기술 연구개발사업 사업단과제 관리지침」참조